帝豪ec7rs最建议买的三个版本
帝豪EC7-RS（现名帝豪GS）最建议购买的三个版本为：2020款4T CVT雅Pro 、2021款4T DCT动Pro以及2022款5TD DCT旗舰Pro ，这三个版本在动力 、配置、性价比上均表现突出 ，适合不同需求的消费者。
新帝豪是EC7的改进版本，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV ，RS 。老的版本还有用旧的车标的 。新帝豪统一了新车标 ，三大件并没有改变，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池。新帝豪出现的3T涡轮增压动力 ，顶配出现了灰色轮毂 ，蓝灰色方向盘内饰 。
售后市场主流适配品牌及关键参数1）BRAKEKIT，核心适配 EC8 系列修理包（含卡钳导向销 、固定螺丝 ，券后价 38 元 ，2025 年淘宝销量靠前），适用场景是原厂卡钳维护 、导向销润滑更换 。
油耗：综合油耗是6 ，在4S店售后服务群问了大家的油耗基本在7以上 ，这个油耗对我来说在承受范围之内，后期换换火花塞再做个清洗看如果能平均到7就非常满意了。舒适：舒适度还是做得很好的 ，包括底盘的滤震做的很到位 ，但是风噪会比较大一点，尤其上高速会更明显。
都是8排量 ，外观一个是轿车 ，一个是MVP车型，外观都很大气，尤其是和悦RS ，我觉得简直是经典的外形 ，有一段时间我超级想买这车，可惜自己刚买海马不久 ，只能遗憾错过了 。 。
内饰方面 ，EC7-RV采用了独特的红黑双色内饰，在座椅+两侧车门采用了更醒目的橘红色装饰 ，显得更加动感；动力上 ，2013款帝豪EC7依然会搭载5L及8L发动机，其中与5L车型搭配的是5速手动变速箱 ，与8L车型搭配的 ，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。
吉利rs怎么样?
〖壹〗、帝豪RS：起步更快，提速感受更好 ，调教更偏运动 。帝豪GS：虽然起步不如RS快 ，但提速感受也相当不错，且空间表现优秀 。空间与舒适度：帝豪GS：空间更大，舒适度和隔音效果也更好 ，适合喜欢大车型和舒适驾驶体验的消费者。帝豪RS：空间表现不如GS ，但操控和动力性能更佳 。
〖贰〗、吉利rs很不错啊，配置高 ，它的性能：外观 ，基于两厢版车型打造，细节微调后更显运动 ，吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造 ，其整体线条依然十分硬朗，只是针对部分细节进行了调整 ，新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀 ，看上去给人感觉更加年轻 。
〖叁〗 、帝豪RS整体表现一般，不是特别值得购买；吉利新帝豪车（若指帝豪RS）同样存在不足 ，购买前需谨慎考虑。以下是具体分析：帝豪RS：- 动力不足：帝豪RS在低扭输出方面表现不佳 ，加速超车较为困难 。- 悬架偏硬：在行驶过程中，尤其是水泥路面上，超过60码的速度会带来明显的颠簸感 ，影响驾驶舒适度 。
〖肆〗 、吉利新款帝豪RS将于年内上市 ，新车在外观、内饰和动力方面均有升级，增搭的4T发动机为吉利自主研发 ，最大功率98千瓦 ，峰值扭矩215牛米。以下是详细介绍：外观方面前脸：采用家族水波涟漪式进气格栅，全新设计的头灯组内部带有LED日间行车灯 ，弧形线条勾勒轮廓 ，点亮后视觉效果醒目 。
〖伍〗 、关于楼主关注的“帝豪rs两厢参数怎么样？ ”以下是我个人的见解：帝豪rs两厢参数：吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造，其整体线条依然十分硬朗 ，只是针对部分细节进行了调整；新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀 ，看上去给人感觉更加年轻 。
〖陆〗 、017年吉利帝豪RS自动挡车型整体表现良好，配置丰富、空间实用且性价比突出 ，但需关注车况细节及维护记录。配置水平较高 ，满足日常需求该车型配置较为丰富，标配透镜大灯 、铝合金轮毂 、无钥匙进入、双拼色座椅 、电动后门 、定速巡航、电子手刹 、天窗及真皮座椅等，顶配版本性价比尤为突出。
帝豪RS车怎么样?百公里几个油呀?
帝豪RS这款车百公里油耗8L左右的 ，家用还可以的 ，不过油耗和你的开车习惯以及路况有关的 。
吉利rs油耗高吗？帝豪rs的油耗不高 。百公里油耗6-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术 、变速箱传动比、汽车外形阻力系数、驾驶员驾驶习惯等 。发动机的热转换率越高，内耗越低 ，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机的做功输出 。
RS百万纪念款也分5和3T两款发动机 ，油耗在8-9升左右，具体油耗如下图 ，数据来自小熊油耗这款车车主自己的加油记录 ，能够真实反映实际用车条件下的油耗状况。你还可以到小熊油耗查询到其他竞品车型的油耗和网友口碑，希望对你购车有所帮助 。
吉利帝豪gs与rs哪个好?好纠结想入手帝豪Rs,还是吉利Gs
帝豪GS：空间更大 ，舒适度和隔音效果也更好 ，适合喜欢大车型和舒适驾驶体验的消费者 。帝豪RS：空间表现不如GS，但操控和动力性能更佳。费用与预算：帝豪GS：费用相对较低 ，适合预算有限的消费者 。帝豪RS：费用相对较高 ，但如果预算充足且追求更好的动力和操控性能，则是一个不错的选取 。
你好，帝豪GS售价区间更广 ，配置更丰富 ，GS轴距长50毫米，最小离地间隙更高（180 ，比RS高13毫米） ，外观内饰配置升级明显，安全实用配置略有升级 ，两车动力参数相近 ，这两款车肯定选吉利帝豪gs新款车技术上有提升，配置也更丰富。
帝豪GS配置更丰富 ，GS轴距长50毫米 ，最小离地间隙更高（180，比RS高13毫米） ，整体流线型很好 ，内饰做工精细，用料也不错，配置很高 ，搭载3涡轮和8自吸 ，配合五速手动跟六速双离合，动力还是很不错的！两车动力参数相近 ，这两款车我就选吉利帝豪gs新款车 ，技术上有提升，配置也更丰富 。
帝豪GS和GL比——两者同平台 ，同基地生产 ，性能差不多，主要看外观 ，和空间 。喜欢大点的可以选GS。如果预算不足 ，可以考虑下RS，相对GS 、GL ，由于采用的是CVT变速器 ，5/3T发动机，油耗，稳定性要好很多。而且RS的调教偏运动 ，提速感受优于帝豪 。
吉利帝豪RS质量怎么样,小毛病多吗
那么现在说回帝豪RS 。购车半年了 ，小毛病肯定有，但很强的随机性。比如说我的中控偶尔会有异响 ，刹车冷车的时候有点异响 ，后备箱盖子两边的吊绳用了两个月就断开了······还有个问题就很奇怪了，我没有动任何线路的情况下 ，驾驶侧的门内总锁模块坏了 ，导致门灯时亮时不亮，或者人在车内未启动车辆结果自动落锁 。
帝豪RS整体表现一般 ，不是特别值得购买；吉利新帝豪车（若指帝豪RS）同样存在不足 ，购买前需谨慎考虑 。以下是具体分析：帝豪RS：- 动力不足：帝豪RS在低扭输出方面表现不佳，加速超车较为困难。- 悬架偏硬：在行驶过程中 ，尤其是水泥路面上 ，超过60码的速度会带来明显的颠簸感，影响驾驶舒适度 。
款帝豪两厢（如帝豪RS）在质量方面整体表现良好，具备较高的性价比和实用性 ，但存在部分细节需注意 。具体特点如下：制作工艺与车身设计16款帝豪两厢在国产汽车中达到较高工艺水准 ，车身采用大格栅 、流畅线条等设计元素，整体质感突出。
总体而言 ，2017年吉利帝豪RS自动挡在配置、空间和性价比方面表现突出 ，适合预算有限且注重实用性的消费者，但需严格筛选车况以规避潜在风险 。
帝豪rs两厢质量不错的：吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造 ，其整体线条依然十分硬朗 ，只是针对部分细节进行了调整，新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀 ，看上去给人感觉更加年轻 。
吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造 ，其整体线条依然十分硬朗，只是针对部分细节进行了调整；新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀 ，看上去给人感觉更加年轻；此外 ，新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈。
帝豪rs两厢质量怎么样?
〖壹〗 、帝豪rs两厢质量不错的：吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造，其整体线条依然十分硬朗，只是针对部分细节进行了调整 ，新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀 ，看上去给人感觉更加年轻 。
〖贰〗 、款帝豪两厢（如帝豪RS）在质量方面整体表现良好，具备较高的性价比和实用性 ，但存在部分细节需注意 。具体特点如下：制作工艺与车身设计16款帝豪两厢在国产汽车中达到较高工艺水准 ，车身采用大格栅、流畅线条等设计元素，整体质感突出。
〖叁〗 、奇瑞风云2：特点：奇瑞风云2是一款开起来非常灵活轻便的国产两厢汽油车。发动机：它配备了5自然吸气的发动机 ，这款发动机以质量稳定著称 ，能够为车辆提供稳定且可靠的动力输出 。适用人群：适合那些注重车辆稳定性和驾驶灵活性的消费者 。吉利帝豪RS：特点：吉利帝豪RS同样是一款值得考虑的国产两厢汽油车。
〖肆〗 、作为帝豪RS车主，我想这个问题回答起来应该可以的 。首先咱们要明白 ，现在无论是合资车还是自主品牌 ，质量在出厂前肯定是有标准来衡量的 。3W多的QQ，现在街头还能看着有人开。你说想把车开坏？我觉得还是要一定“能力 ”的 。那么现在说回帝豪RS 。购车半年了 ，小毛病肯定有 ，但很强的随机性。
〖伍〗、对于吉利帝豪rs这款两厢车来说，如果他能够达到4万元左右的优惠幅度的话，那这个价位还是比较合理的 ，而且它配置高 ，外观大气，优惠幅度大 ，性价比非常优秀 。
〖陆〗 、帝豪RS：- 动力不足：帝豪RS在低扭输出方面表现不佳 ，加速超车较为困难 。- 悬架偏硬：在行驶过程中，尤其是水泥路面上 ，超过60码的速度会带来明显的颠簸感 ，影响驾驶舒适度。吉利新帝豪车（若指帝豪RS）：- 同样存在上述不足：若吉利新帝豪车指的是帝豪RS，则同样面临动力不足和悬架偏硬的问题 。
